报告期内基金投资策略和运作分析
新能源车进入淡季，排产相对较淡，下游去库存，这是阶段性的季节性现状。后续主要关注2024年上半年需求情况及产能出清情况。我们认为各个环节出清的顺序是不同的，出清较快的环节单位盈利或会陆续见底。新技术或将进入收获期，快充、复合集流体等有望逐步量产。我们看好单位盈利率先见底的环节和率先放量的新技术方向。
报告期内基金的业绩表现
2023年10月01日起至2023年12月31日,本基金净值增长率为-7.84%，业绩比较基准收益率为-5.86%，低于业绩比较基准1.98%。
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